چشم انداز توسعه صنعت خودروهای انرژی نو چین و گزارش مشاوره استراتژی سرمایه گذاری 2024-2029

با قضاوت از وضعیت قدرت خودروهای انرژی نو در کشور من، خودروهای با انرژی نو برقی خالص بیشترین حجم فروش را به خود اختصاص می دهند.در سال 2021، وسایل نقلیه با انرژی جدید برقی خالص بیشترین حجم فروش را در کشور من به خود اختصاص خواهند داد و 82.84٪ از کل فروش خودروهای انرژی نو را به خود اختصاص خواهند داد.پس از آن خودروهای پلاگین هیبریدی با انرژی جدید قرار دارند که تقریباً 17.1 درصد از فروش را به خود اختصاص داده اند.

البته علاوه بر مزایای خودروهای برقی خالص، رشد تعداد مدل‌های آنها نیز یکی از دلایلی است که خودروهای انرژی‌های نو برقی خالص کشور من سهم زیادی از فروش را به خود اختصاص می‌دهند.در سال 2016، تنها 16 مدل برقی خالص از خودروهای مستقل انرژی نو کشور من و تنها 2 مدل هیبریدی پلاگین وجود داشت.تا سال 2021، تعداد مدل‌های برقی خالص خودروهای مستقل انرژی نو کشور من به 205 دستگاه و تعداد مدل‌های هیبریدی پلاگین به 45 دستگاه افزایش یافته است.با مقایسه تعداد مدل‌های الکتریکی خالص و مدل‌های هیبریدی پلاگین، تعداد مدل‌های دومی بسیار کمتر از مدل‌های اولی است، بنابراین مصرف‌کنندگان در هنگام خرید مدل‌های الکتریکی خالص، انتخاب‌های بیشتری دارند.

در حال حاضر، خودروهای سواری برقی خالص همچنان جریان اصلی بازار خودروهای انرژی جدید کشور من هستند.با مقایسه ویژگی‌های خودروهای انرژی‌های نو برقی خالص و خودروهای هیبریدی پلاگین انرژی جدید، خودروهای هیبریدی پلاگین می‌توانند از بنزین یا برق استفاده کنند، موتور و گیربکس داشته باشند و همچنین دارای دو سیستم قدرت هستند: درایو الکتریکی و باتری.بنابراین، میزان خرابی آنها بیشتر از خودروهای با انرژی نو الکتریکی خالص است.خودروهای برقی بالاتر هستند و هزینه‌های تعمیر و نگهداری نیز بالاتر است، بنابراین بسیاری از دارندگان خودرو ترجیح می‌دهند هنگام خرید خودروهای انرژی نو، مستقیماً خودروهای برقی خالص خریداری کنند.این یکی از دلایلی است که خودروهای برقی خالص کشور من سهم زیادی از فروش را به خود اختصاص می دهند.

از منظر ترجیحات مصرف کننده، مصرف کنندگان به طور فزاینده ای نگران سلامت شخصی و شرایط محیطی شهری هستند و خریداران خودروهای برقی چینی مزایای ملموسی به دست آورده اند.در عین حال، OEM های خودروهای سوختی سنتی نیز نیاز به افزایش سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه برای کاهش انتشار دی اکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و سایر آلاینده های هوا دارند.

از منظر نوع انرژی، خودروهای الکتریکی خالص در آینده به مدل اصلی در بازار خودروهای انرژی جدید تبدیل خواهند شد.در حال حاضر، انواع اصلی خودروهای انرژی نو شامل خودروهای الکتریکی خالص و خودروهای هیبریدی پلاگین هستند.از منظر زیرساختی، دولت‌ها در سرتاسر جهان ساخت زیرساخت‌های خودروهای الکتریکی را ترویج می‌کنند که به عامل مهمی برای خرید هر چه بیشتر مصرف‌کنندگان خودروهای الکتریکی خالص تبدیل شده است.BEV ها ظرفیت باتری بیشتری نسبت به هیبریدی های پلاگین دارند که به نوبه خود باعث رشد صنعت باتری می شود.